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Neubau der Bahnbrücke über den Obotritenring

Geschrieben am 04.03.04 um 18:06


Komplizierte Arbeiten verlangen Vollsperrung für zehn Tage

Der Neubau der Eisenbahnbrücke über den Obotritenring nimmt weiter Gestalt an. Die Brücke ist Teil des vierspurigen Ausbaus zwischen der Kreuzung Robert-Beltz-Straße und dem Bürgermeister-Bade-Platz. Die Bauarbeiten sind soweit fortgeschritten, dass es wieder erforderlich ist, den Bereich für zehn Tage für den Fahrzeugverkehr voll zu sperren. Die Sperrung beginnt am Sonnabend, dem 6. März, um 6.00 Uhr und endet voraussichtlich am Dienstag, dem 16. März, um 20.00 Uhr.
Während dieser Zeit wird der Überbau für Gleis 2 hergestellt. Dafür sind umfangreiche Montagearbeiten mit Kranen im Brückenbereich notwendig. So werden die Hilfsbrücke und Weichenabfangungen im Gleis 2 demontiert und die neuen Brückenträger für den Überbau eingehoben. Darüber hinaus ist es erforderlich, die Gleisanschlüsse an die neue Brücke herzustellen.Um eine lichten Durchfahrtshöhe von 4,00 m unter dem Bauwerk zu erhalten, müssen zudem Leitungen umverlegt und umfangreiche Straßenbauarbeiten realisiert werden. Dabei wird das vorhandene Straßenniveau unter der Brücke um ca. 0,9 m abgesenkt und eine neue Straßenbefestigung in diesem Bereich eingebaut.
Zur Durchführung der weiteren Brückenbauarbeiten wird auf der Westseite im Zufahrtsbereich zum Güterbahnhof ein Portalkran aufgestellt. Auf Grund der extrem beengten Platzverhältnisse kann die Kranmontage nur während einer Vollsperrung erfolgen.
Alle Arbeiten sind stark witterungsabhängig. Dadurch wird die Durchführung der geplanten Arbeiten erschwert. Sollte während der Sperrung starker Frost auftreten, kann es möglich sein, dass die Arbeiten zu einem späteren Zeitpunkt ausgeführt werden müssen.
Die 10-tägige Sperrung ist notwendig, da aus technologischen Gründen die anstehenden Arbeiten zwingend hintereinander ausgeführt werden müssen.Die Baumaßnahme steht zudem im unmittelbaren Zusammenhang mit dem Um- und Ausbau des Schweriner Hauptbahnhofes. Sie erfordert ein möglichst schnelles Herstellen des Brückenbauwerkes, um Verzögerungen beim Bahnhofsumbau zu vermeiden.Für den Fahrzeugverkehr wird eine Umleitungsstrecke ausgeschildert. Der Verkehr wird über Knaudtstraße, Werderstraße, Graf-Schack-Allee, Ostorfer Ufer, Obotritenring geführt.
Der Fußgängerverkehr wird unter den baulichen Gegebenheiten über diese Zeit aufrechterhalten.Ortskundige sollten den Bereich möglichst weiträumig umfahren.
Im Zuge des geplanten vierspurigen Ausbaus zwischen der Kreuzung Robert-Beltz-Straße und dem Bürgermeister-Bade-Platz wird durch die Landeshauptstadt Schwerin das vorhandene Brückenbauwerk für den Ausbau des Obotritenringes neu gebaut.


 
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