Trier (pb): So recht nach den Vorstellungen von Armin Kremer und dessen Co-Piloten Fred Berßen (Berlin) verlief der Auftakt zum WM-Lauf "Rallye Deutschland" in der ersten Hälfte der gestrigen Tageswertung (vier von acht WP) nicht. Erinnerungen an seinen EM-Auftritt zur Rallye Deutschland im Jahre 2001 wurden im Cockpit wach, als der Severiner nach Start in die Wertungsprüfung (WP) 1 seinen Toyota Corolla WRC nach nur 200 Metern in der ersten Kurve raussetzte und die Beifahrertür eindrückte. An gleicher Stelle - 2001 wurde diese WP in umgekehrter Richtung gefahren - deformierte der spätere Europameister Armin Kremer mit dem Berliner Fred Berßen auf dem Co-Sitz kurz vor dem Ziel das Heck seines Toyota Corolla WRC. Diesmal rechte Beifahrertür eingedrückt, Seitenscheibe zersprungen. Beides konnte beim Service repariert werden (Foto unten).

Dann in der WP 3 Schrecksekunde für das Team Kremer/Berßen, ein Motorradkurier tauchte auf der abgesperrten WP plötzlich vor ihnen auf. Der konnte glücklicher Weise noch in letzter Sekunden einen Hacken schlagen, sonst wäre er auf der Motorhaube des Corolla gelandet. Zum Start der WP 4 leistete sich Armin Kremer einen Frühstart, 10 Sekunden Strafzeit die Folge und kurz vor dem Ziel sprang die Sicherung der elektrischen Benzinpumpe heraus, ohne Vortrieb rollte das Team durch WP-Ziel. Über "Fernwartung" (Handy) konnte mit Fahrzeugeigner Ronald Leschhorn (Lich/Gießen; Romo Motorsport) dieses Problem schnell behoben werden. Nach "Halbzeit" der ersten Tageswertung wurde das Team Kremer/Berßen auf Gesamtrang 16 geführt, Leader Sebastian Loeb. Der Vorjahressieger im Werks-Citroen unterstrich deutlichst sein Vorhaben, nach seinen Siegen 2002 und 2003 auch die Drittauflage des WM-Laufes Rallye Deutschland zu gewinnen.

Armin Kremer zur Mittagspause: "Es ist unheimlich schwierig, das Auto auf der Straße zu halten. Sonne, Regen / Regen, Sonne, die Verhältnisse ändern sich verdammt oft und schnell". Co-Pilot Fred Berßen: "Das war schon ein dickes Ding in der WP3, ich gucke auf um mich zu orientieren und sehe unmittelbar vor uns einen Motorradfahrer".

Am Nachmittag kam es dann noch herber für das Team Armin Kremer und Fred Berßen. Handy Anruf von Co-Pilot Fred Berßen: Mauer Einschlag in der Weinberg WP 6 "Dhrontal". Auto vorne demoliert, Armin und ich ok". Damit leider das frühe Aus für das Team Kremer/Berßen, der Auftakt Freitag war nicht ihr Tag zur diesjährigen Rallye Deutschland. Zum Zeitpunkt des Ausfalls lagen Armin Kremer und Fred Berßen auf Gesamtrang 16. Foto (2): P. Bohne

Ergebnis 1. Tageswertung (8 WP), inoffiziell: 

1. Loeb/Elena, F/MC, Citroen Xsara WRC, 1:18:15,4 h
2. Sainz/Marti, E/E, Citroen Xsara WRC, 26,5 sec. zurück
3. Duval/Prevot, B/B, Ford Focus WRC,   58,5
4. Solberg/Mills, N/GB, Subaru Impreza WRC, 1:10,8 min.
5. Märtin/Park, EE/GB, Ford Focus WRC, 2:00,7

14. Schwarz/Hiemer, D/D, Skoda Fabia WRC, 4:27,5