HYSUN: die Zukunft ist nur 3000 Kilometer weit
3000 Kilometer quer durch Europa mit nur 2 Kilogramm Wasserstoff * dies ist ein ehrgeiziges Ziel. Damit würden ein Weltrekord aufgestellt werden. Noch nie hat ein Fahrzeug mit Brennstoffzellenantrieb eine solche Distanz mit nur einer Tankfüllung zurück gelegt.
Dieses Hysun-Mobil wird am 8. September zu den 9. Schweriner Wissenschaftstagen ab 10 Uhr auch vor dem Rathaus zu sehen sein.
Aber Weltrekorde aufzustellen ist nicht das einzige Ziel des Projektteams. Vielmehr will
das Team die umweltfreundliche und Ressourcen schonende Brennstoffzellentechnik, europaweit einer breiten Öffentlichkeit bekannt machen. Gleichzeitig soll mit der Tour bewiesen werden, dass ein in der energetischen Effizienz bis ins letzte Detail optimierte Fahrzeug auch in normalen Straßenverkehr eingesetzt werden kann. Schirmherr der Fahrt ist das Bundesumweltministerium. Und genau diese Technologien der Zukunft sollen auch auf den 9. Schweriner Wissenschaftstagen, die gemeinsam von der Landeshauptstadt Schwerin, der Hochschule Wismar und dem Regionalen Planungsverband, vom 8 bis 10. September organisiert werden, populärwissenschaftlich einer breiten Öffentlichkeit vermittelt werden.

 

Das Team
Eine Gruppe von Ingenieuren, die meisten von ihnen Mitarbeiter des Brennstoffzelleherstellers Ballard, hatten vor gut drei Jahren die Idee zur Rekordfahrt. Mittlerweile sind es mehr als 30 begeisterte Unterstützer, vom Konstruktionsspezialisten bis zum PR-Fachmann und Designer, die in ihrer Freizeit diese Idee in die Wirklichkeit umgesetzt haben. Dabei werden sie von namhaften Forschungsinstituten und Sponsoren unterstützt. Hysun ist jedoch ein unabhängiges und nicht-kommerzielles Projekt.

 

Das Fahrzeug
Herzstück des Antriebs ist eine Membran-Brennstoffzelle, in der Wasserstoff mit Sauerstoff aus der Luft kontrolliert zu Wasser reagiert. Dabei wird elektrische Energie freigesetzt, die die beiden Elektromotoren antreibt. Beim Bremsen wird die zusätzlich Energie in Strom umgewandelt und in den Super Caps * Leistungsstarke Kondensatoren * gespeichert. Mit seiner im Windkanal optimierten Karosserie hat das voll verkleidete Fahrzeug einen Luftwiderstandswert (cw-Wert) von nur 0,15, der nur halb so groß wie der eines Kleinwagens (0,3) ist. Das Energie optimierte Leichtfahrzeug verbraucht nur umgerechnet 0,23 Liter Benzin auf 100 Kilometer.

 

Start: Berlin
Ziel: Barcelona
Tourdauer: 15 Tage
Reine Fahrtzeit: 12 Tage
Etappen: 12
Stationen:
Berlin
Schwerin
Hamburg
Amsterdam
Köln
Freiburg
Mainz
Besançon
Lyon
Marseille
Perpignan
Barcelona

 

Gesamtlänge: 3069,3 Kilometer
Längste Tagesetappe: 362,3 Kilometer