Barcelona (pb): Er soll der Hoffnungsträger für Opel werden, der neue Vectra. Carl-Peter Forster, Vorstandsvorsitzender der Adam Opel AG: „Wir haben in die Entwicklung des neuen Vectra rund eine Milliarde Euro investiert. Mit Bundeskanzler Gerhard Schröder haben im Februar die modernste Auto-Fertigungsstätte in Rüsselsheim eröffnet. Er hat es sich nicht nehmen lassen, vom Frankfurter Flughafen zu unserem Werk persönlich den neuen Vectra zu fahren. Sein Kommentar: „Ein wirklich gutes Auto“. Für mich ein schöner Beleg, dass unser neues Selbstverständnis greift: „Opel. Frisches denken für bessere Autos.“

Die neue dritte Generation des Opel Vectra bietet in der Tat ein frisches, wohltuendes neues Auto. Viel Platz, viel Komfort und eine reichhaltige Ausstattung mit: Klimaautomatik, ergonomisch optimiertes Sitzsystem, umfangreiches Programm an Infotainment- und Navigationssystemen, Regensensor, Überwachungssystem für den Reifendruck und ein „Park Pilot“ kennzeichnen den neuen Vectra. ESPplus gehört zur Serienausstattung, ebenso ein 4-Kanal-ABS mit Bremsassistent. Vier Motorvarianten stehen zur Markteinführung am 27. April 2002 zur Auswahl: zwei Benziner mit 122 PS (1.8) und 147 PS (2.2) und zwei Dieseltriebwerke mit 100 PS (2.0 DTI) und 125 PS (2.2 DTI).

Fazit nach ersten Fahrkilometern: Der neue Vectra gefällt mit einem super Fahrwerk, umfassendender Ausstattung und viel Platzangebot. Preis: ab 20.250,- € 

Im Sommer 2002 wird der Vectra Limousine der GTS mit 3,2-Liter V6 Motor (211 PS) folgen. Die coupeartige Sportlimousine knüpft an alte Opel-Traditionen wie den Commodore GS/E, den Monza oder auch den Calibra an. 2003 ergänzen dann mit dem Signum (neue Opel Interpretation einer Limousine mit Raumangebot und Komfort der Oberklasse) und dem Vectra Caravan (Kombi) weitere Modelle die neue Vectra-Familie.