Rom (pb): Aller guten Dinge sind drei: 1. Sportliches Design, sportive Motore und agiles Handling,; 2. Traditionelle Mazda-Werte: Qualität, Sicherheit und Zuverlässigkeit; 3. In drei Versionen kommt der neue Mazda6 auf den Markt: Klassische Limousine, sportliche Fließheck Variante und ab Herbst 2002 als geräumiger Sport Wagon (Kombi).

Der Mazda6 ist der Nachfolgetyp des Mazda 626, hat mit diesem aber nichts mehr gemeinsam, ist ein völlig neu entwickeltes Auto. Klaus Tarlett, Geschäftsführer Mazda Motors (Deutschland) GmbH: „Der neue Mazda6 repräsentiert nicht nur eine neue Baureihe, sondern verkörpert gleichzeitig den Aufbruch unserer Marke in eine neue Ära. Fahraktive Sportwagen wie RX-7 und MX-5 haben unser Image geprägt. Diese Tradition werden wir mit dem Mazda6 und zahlreichen weiteren Neuerscheinungen in den kommenden Jahren fortsetzen“.

Die Markteinführung erfolgt in Deutschland am 8. Juni mit den zwei Versionen: Mazda6 (Limousine) und Mazda6 Sport (Fließheck). Im Herbst dieses Jahres folgen Mazda6 Sport Kombi und die Einführung von modernen Common-Rail-Motoren. Im Winter kommt dann noch eine Allrad-Version hinzu. Basispreis: 19.700,- € für die 1,8-Liter Einsteigsversion Mazda6 Stufenheck.

Fazit nach ersten Fahrkilometern: Mazdas jüngster Beitrag zum Mittelklasse-Segment strahlt schon auf den ersten Blick Dynamik und Eleganz aus. Agiles Handling und beeindruckende Fahrstabilität verbunden mit angenehmen Komfort und beachtlicher Laufruhe zeichnen den neuen Mazda6 aus.