Baumholder (pb): Während Ford-Werksfahrer Armin Kremer vor zwei Wochen am Donnerstag auf dem Hockenheimring einige Runden mit Skisprung Weltmeister Martin Schmitt (Foto links) auf dem heißen Co-Sitz im Ford Focus RS WRC drehte, weilte Ex-Rallyeweltmeister Marcus Grönholm (Peugeot 206 WRC) mit Michelin zum Reifentest auf dem Truppenübungsplatz Baumholder.

In Vorbereitung des WM-Laufes „Rallye Deutschland“ (23.-25.08.2002) testete   das Peugeot WRC-Werksteam je einen Tag mit seinen Starpiloten Panizzi, Grönholm und Burns. Michelin-Pressesprecher Chris Williams (Foto links) erläuterte Pressevertretern die untersciedlichen Reifen, die während einer Rallye zum Einsatz kommen können.

Der Donnerstag war Marcus Grönholm (FL) vorbehalten. Eine ca. 5 Kilometer Rundstrecke wurde genutzt, um Kenntnisse der Besonderheiten des Streckenprofils „Baumholder“ zu sammeln. Nicht befahren durfte der WM-Starter die zum WM-Lauf ausgewählten Streckenabschnitte. Hier ist nur ein Training (Abfahren zur Anfertigung des „Gebetbuches“) unmittelbar vor der Veranstaltung gestattet und dann auch nicht mit dem Wettbewerbsfahrzeug.

Rund 3.000 bis 4.000 Reifen bringt Michelin zur „Deutschland“, außer Ford und Subaru fahren die Werkteams Peugeot, Citroen, Hyundai, Skoda und Mitsubishi alle Michelin-Reifen.

Marcus Grönholm absolvierte die Generalprobe der „Rallye Deutschland“ im Vorjahr auf Rang 4. Er freut sich auf den ersten deutschen WM-Lauf und auf die Frage, wie haben Sie die ersten drei WP 2001 in Erinnerung, antwortete der Finne:

„Ich war schon ein wenig erstaunt über die Leistung vom Deutschen Armin Kremer“. Kremer (Toyota Corolla WRC) lag nach drei WP in Front, belegte im Ziel nach drei Tagen Platz 6. Am Freitag dann testete Armin Schwarz (Hyundai) mit Michelin in der Nähe von Trier.

Fotos: Ford (1), P. Bohne (3)