Sportreport pb: WM-Lauf ''ADAC Rallye Deutschland''
Geschrieben am 23.08.02 um 19:07
von Peter Bohne |
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Auf dem hervorragenden Platz 11 wurde Armin Kremer nach der WP 3 geführt, dann warf ihn ein Problem an der Servopumpe der Lenkung zurück. Trotzdem fuhr der Mecklenburg am 1. Tag des WM-Laufes „ADAC Rallye Deutschland“ noch auf 16. Rang
Trier
(pb): Eine Glanzleistung des Severiner Armin Kremer in der WP 2 „Schönes
Moselland“ sorgte heute früh für Aufsehen, wohl insbesondere im Ford WRC-Werksteam.
Im Ziel dieser 23,8 WP-Kilometer langen Wertungsprüfung war der Mecklenburger bester
Ford-Fahrer, vor den Stars Colin McRae, Carlo Sainz und Marco Märtin.
Lohn, 9. in
der WP 2 (Foto: Kremer/Schneppenheim, Ford Focus RS WRC; Foto: T. Christ) und Gesamtrang
11 nach den ersten drei WP für das werksunterstützte Ford-Team Kremer/Schneppenheim im
WM-Lauf „ADAC Rallye Deutschland“.
Im Servicebereich nach den WP 1-3 dann ein sichtlich
entspannter Armin Kremer. „Es läuft nach unserer Zielstellung (Top
ten). Wir werden weiter kämpfen, um an den etablierten WRC-Werkteams dran zu bleiben“
so Kremer.
Doch es war vorerst nur ein Zwischenhoch des Severiner, in
der WP 4 wurde er bedingt durch wieder auftretende Probleme mit der Servopumpe
(Zahnriemen) auf Platz 17 zurückgeworfen. Noch ärger erwischte es den erstmals im Skoda
WRC-Werkteam eingesetzten Matthias Kahle (Görlitz). Sein Octavia-Triebwerk ging
plötzlich aus und ließ sich nicht wieder starten. Frühzeitiges Aus bereits in WP 3.
Bester deutscher Fahrer zu diesem Zeitpunkt Armin Schwarz im Werks-Hyundai auf Rang 8.
Weil nur im
offiziellen Servicebereich von den Mechanikern am Auto gearbeitet werden darf, waren
Kremer/Schneppenheim nach der WP 4 gezwungen, zu versuchen, selbst die Servopumpe zu
reparieren. Mit Bordmittel und ohne fremde Hilfe ist dies statthaft. Da der Zahnriemen
bekanntes Verschleißstück ist, hat Kremer im Rallye-Auto Ersatz. Die Selbstreparatur
gelang, doch die Zeit reichte nicht, auch den Unterfahrschutz wieder zu montieren. So
musste Kremer verhaltener bis zum zweiten Service fahren.
Die WP 7 wurde wegen zu großem Zuschauerandrang abgesagt,
die WP 8 absolvierte Armin Kremer auf Platz .....Im Ziel der ersten Tageswertung lagen
dann Armin Kremer und Dieter Schneppenheim im Ford Focus RS WRC auf Gesamtrang .. .
Teamchef
Erwin Weber: „Wir haben alles gemacht, was möglich war. Jedoch sind die
Probleme mit dem Zahnriemen der Servopumpe noch nicht ausreichend gelöst. Armin fährt
weiter im Platzierungsbereich der weltbesten Driver und noch stehen zwei weitere
Tagesetappen vor uns“.
Heute am Sonnabend sind 8 WP´S auf dem
Truppenübungsplatz Baumholder im Hunsrück zu fahren, morgen am Sonntag weitere 7 WP im
Saarland.
Foto (3): P. Bohne
Ergebnis (inoffiziell) 1. Wertungstag 8 von 23 WP:
1. Sebastian Loeb (F), Citroen Xsara WRC, 1:15:30,1 h
2. Richard Bruns (GB), Peugeot 206 WRC,
+0:27,0 min.
3.Phillippe Bugalski (F), Citroen Xsara WRC, +0:49,0
4.Colin McRae (GB), Ford Focus WRC 02,
+1:10,4
5. Petter Solberg (N), Subaru Impreza WRC, +1:22,3
6. Marcus Grönholm (FL), Peugeot 206 WRC +1:26,8
7. Armin Schwarz (D), Hyundai Accent WRC, +1:29,6
16. Armin Kremer (D), Ford Focus RS WRC, +3:04,1
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