München (pb): Stolz präsentiert Carl-Peter Forster, Vorstandsvorsitzender der Adam Opel AG, sein neuestes Produkt: den Opel Vectra GTS: „Mit dem GTS zünden wir eine weitere Stufe unserer Modelloffensive. Diese Offensive ist der Kern der umfassenden Neupositionierung von Opel und ein wichtiger Pfeiler unseres Restrukturierungsprogramm Olympia,“ so Forster anlässlich der Presse-Pr#äsentation des neuen Vectra GTS. Der Vectra GTS setzt eine lange und erfolgreiche Tradition von Opel Gran Turismo-Modellen (Commodore, Monza, calibra) fort. Bis 1997 begeisterten sich mehr als 238.000 Kunden für den Opel Caribra. Biesen Erfolg wollen die rüsselsheimer nun mit dem Vectra GTS fortsetzen. Der Vectra GTS profitiert von den Technik-Innovationen der neuen Vectra-Generation. So zum Beispiel vom Interaktiven Dynamischen FahrSystem (IDS), das mich bereits bei der Präsentation der dritten Vectra-Generation begeisterte. Den GTS haben die Opel-Ingenieure auf das hohe leistungspotenzial und den sportlichen Charakter des Vectra GTS angepasst. Er verfügt über ein spezielles Sportfahrwerk mit strafferen Feder- und Dämpferraten. Seine Karosserie ist rund 20 Millimeter tiefer gelegt und das serienmäßige ESP plus regelt später als bei der Limousine. Zudem ist es beim GTS per Knopfdruck vom Cockpit aus abschaltbar um bewusst sportlichen Fahrspaß für „Könner“ zu ermöglichen.

Der Vectra GTS wird in vier Motorvarianten angeboten (1,8-Liter/122 PS, 2,2-Liter/147 PS und als Turbo-Diesel 2,2 DTI. Top-Modell ist der Vectra GTS 3.2 V& mit 211 PS..

Fazit: „Opel. Frisches Denken für bessere Autos“. Die Top-Variante V6 bietet Fahrspaß pur, 100 km/h sind in 7,5 Sekunden erreicht und die 211 PS reichen für 248 km/h Höchstgeschwindigkeit. Der Vectra GTS ist ab 22.-750,- € zu haben