Köln (pb):
„Der neue Ford Focus RS ist ein limitiertes Hochleistungsfahrzeug für den
Alltagsgebrauch, das mit präzisem Handling und überragenden Fahrleistungen
hervorragendes Fahrvergnügen ermöglicht. Damit lässt diese ultimative Serienausführung
des Ford Focus den Wunsch vieler Fans in Erfüllung gehen und setzt die Tradition der
bereits legendären RS-Modellreihe fort“, so Martin Leach, Präsident Ford Europa.
Das Kürzel „RS“ steht
für Rallyesport, Ford`s erstes Modell dieser Reihe war der Escort RS 1600. Im November
1969 wurde dieser Renner der Öffentlichkeit vorgestellt, legendär der Ford Capri RS
2000. Insgesamt 20 RS-Modell kreierte Ford in 27 Jahren bis hin zum Focus WRC (1999) mit
über 300 PS.
Der Focus RS repräsentiert mit seinem 2,0-Liter-Duratec-RS-Turbomotor und 215 PS die
besonders sportliche Modellvariante. Alternative Modelle sind der Focus ST 170 (170 PS)
bzw. der Mondeo ST 220. Verantwortlich bei Ford für die Umsetzung dieser sportlichen
Modellvarianten zeichnet die neu strukturierte Abteilung SVE (Special Vehicle
Engineering), die seit Oktober 2001 von Jost Capito geleitet wird. Capito war zuvor
Geschäftsführer des Sauber Formel 1 Teams.
Verkaufsstart: Ende Oktober 2002, Preis 30.665,- €
Erster Fahreindruck: Der
Ford Focus RS ist ein echter Sportwagen, Höchstgeschwindigkeit 232 km/h. Er beschleunigt
von Null auf 100 km/h in nur 6,7 Sekunden, lediglich 4,1 sec. vergehen beim Bremsen aus
Tempo 160 auf Null. Der Turbo befeuerte 2-Liter-Vierzylinder leistet 158 kW (215 PS) und
hat ein maximales Drehmoment von 310 Nm. Das leistungsfähige Sportfahrwerk, das betont
sportliche Ambiente und die satten 215 PS verhelfen den Fronttriebler im Zusammenwirken
mit einer Torsen-Differenzialsperre vom Hersteller Quaife zur weitgehend problemlosen
Fahrbeherrschung. Ein Durchdrehen der Vorderräder auf trockener Fahrbahn wird dank dieser
Technik vermieden.
Schwerin-News bemüht sich derzeitig um ein Presse Test-Fahrzeug Ford
Focus RS, um mit Rallye Europameister und Ford-Werksfahrer Armin Kremer (WM-Starter 2002,
Ford Focus RS WRC) eine weitere Beurteilung dieses Ford Spitzenfahrzeuges durchzuführen.
Foto (3): P. Bohne