Stuttgart/Malcesine (pb): Porsche-Chef Wendelin Wiedeking: „Unsere Autos haben sicher keinen hohen Nutzwert, dafür aber einen sehr hohen emotionalen Wert“. Ja, diesem Satz unterliege ich bei jeder Fahrt in einem Porsche-Modell. So vor wenigen Wochen bei der Präsentation der dritten Porsche-Baureihe, der Neuvorstellung des Sport Utility Vehicles (SUV) „Cayenne“ (Text unter schwerin-news.de, Autoreport pb vom 18.12.02), oder auch bei einer Testfahrt mit dem Porsche Boxster S Richtung Gardasee. Die dortige milde Witterung erlaubte es im Spätherbst auch noch einige Kilometer offen zu fahren und so kommt dann innerhalb von 12 Sekunden richtiges Frischluft-Fahrvergnügen im Porsche auf. Ein Zentralverschluss ist zu entriegeln, Knopfdruck und das elektrohydraulische System öffnet das Dach des Boxster S und lässt es im Kofferraum komplett verschwinden.

Der Boxster S hat nach seiner Überarbeitung zugelegt, hat jetzt 191 kW (260 PS), sein kleiner Bruder 2,7-Liter 168 kW (228 PS). Der 3,2-Liter 6-Zylinder-Boxermotor hat ein maximales Drehmoment von 310 Nm, beschleunigt den Boxster S von 0 auf 100 km/h in 5,7 Sekunden. Das Stoffverdeck ist nun mit einer beheizbaren Glasheckscheibe ausgestattet, die eine bessere Sicht nach hinten gewährleistet.

Vor rund sechs Jahren wurde die Porsche Boxster-Modellreihe vorgestellt, mit Fingerspitzengefühl und mit Liebe zum Detail haben ihn die Designer und Ingenieure jetzt in gewohnter Porsche-Manier noch stärker und sportlicher im Auftritt gestylt. Seine Leistungssteigerung verdankt der Boxster S hauptsächlich der VarioCam-Technik (Nockenwellenverstellung), neben der Leistungssteigerung ist als weiteres Ergebnis eine Verbrauchsreduzierung von 2% Kraftstoff und ein verbessertes Abgasverhalten zu erwähnen. Durchschnittsverbrauch: 10,5 Liter (Tiptronic S: 11,1 Liter/100 km) Werksangabe. Eigene Verbrauchsmessung: 10,13 Liter Super plus, Fahrstrecke (1.725 km), überwiegend geschwindigkeitsreduzierte Autobahn.

Der Boxster S ist ein echter Sportwagen, straff sein Fahrwerk abgestimmt, trotzdem noch recht komfortabel im Fahrverhalten. Der Mittelmotor Roadster bietet sogar Kofferraum 2x, vorne und hinten, genügend Platz für das Gepäck zweier Personen. Preis: Boxster ab 42.108,- und Boxster S ab 49.765,- €.

Fazit: Mann/Frau braucht ihn eigentlich nicht, ihn aber zu pilotieren bereitet Fahrspaß pur und der Sommer 2003 kommt bestimmt !

Foto (3): P. Bohne