Lissabon (pb): Können Sie sich noch erinnern, lieber sn-news-Leser ? Es geschah kurz nach der Markteinführung des kleinen Autos mit dem Stern. Am 21.10.97 nahm ein Elch in Schweden die neue A-Klasse aufs Gehörn – der „Elch-Test“ sorgte für äußerst unangenehme Schlagzeilen Richtung Stuttgart. Mercedes Benz reagierte schnell und im Februar 1998 startete die A-Klasse, nun mit ESP (Elektronisches Stabilisierungsprogramm) ausgerüstet, zu einem sehr erfolgreichen Neustart.

Der Verkauf von 570.000 A-Klasse Fahrzeuge weltweit, dabei weit über 300.000 so genannte Eroberungskunden (37% Anteil Frauen), sprechen für die A-Klasse.Eine überarbeitete A-Klasse steht beim Händler, im Juni folgt die um 17 cm verlängerte A-Klasse. Rund 1.000 Bauteile wurden modifiziert oder neu entwickelt, die A-Klasse zeichnet sich durch noch mehr wegweisende Technik-Innovation, wertvollere Ausstattung und attraktiveres Design aus.

Beide Dieseltriebwerke mit der modernen Common-Rail-Technik leisten jetzt 25% mehr, im Exterieur fallen vor allem die neu gestalteten Front- und Heckpartie, die serienmäßigen Seitenschutzleisten und die neuen Frontscheinwerfer in moderner Klarglas-Optik auf. Die Langversion der neuen A-Klasse kostet rund 1.700,- DM Aufpreis, die Fondsitzbank lässt sich um 111 Millimeter nach vorne schieben, das maximale Ladevolumen beträgt 1530 Liter.

Fazit nach erster Probefahrt: Die A-Klasse in Langversion bietet beachtlichen Innenraumplatz, der angenehm variabel gestaltet werden kann durch das Verschieben der Rücksitzbank. Bei nur 3,78 Meter Fahrzeuglänge bleibt auch die verlängerte A-Klasse ein äußerst kompaktes Fahrzeug. Preis ab 34.485,- DM /A 140 langer Radstand.

Peter Bohne