Schwerin
(pb): In einem Mitsubishi Lancer (Foto) gewann Armin Kremer 1996 seinen ersten
DM-Titel, weitere zwei folgten 1998 und `99 im Subaru Impreza. Im Jahr 2001 dann der
bisherige Karrerie-Höhepunkt: EM-Titel im Toyota Corolla WRC. Nach sechs WM-Läufen im
letzten Jahr mit Ford Deutschland im Focus WRC und des für alle Rallye-Fans in
Deutschland doch recht unverständlichen Rückzuges der Kölner aus dem Rallyeengagement
zu Gunsten der Rundstrecke, war seit Mitte November 2002 von Ex-Europameister Armin Kremer
nur noch wenig Hoffnung auf eine Fortsetzung seiner Rallye-Karrerie zu hören.
Doch wie bereits gestern gemeldet, besteht berechtigte Hoffnung auf
eine Fortsetzung. Donnerstag Mittag düste der 33-jährige Severiner via München und
Dubai ins westaustralische Perth, wo er übers Wochenende mit einem ortsansässigen Team
Gespräche zu einem Vertragsabschluss tätig und den für einen Einsatz in der
Asien-Pazific-Meisterschaft vorbereiteten Mitsubishi Lancer Evo 7 testet.
Diese Meisterschaft wird mit seriennahen Fahrzeugen (Gruppe-N)
bestritten, allerdings nach einem in Deutschland nicht existierenden gesonderten Gruppe N
Plus Reglement. Das heißt: die Wettbewerbsfahrzeuge dürfen in einem abgegrenzten Rahmen
verbessert werden, es sind aber keine Gruppe A bzw. WRC-Renner.
Das
Serien-Auto (Foto), so wie es jedermann beim Mitsubishi-Händler kaufen kann, hat als Evo
7 aber bereits 280 PS, Vierrad-Antrieb, ein super Sport-Fahrwerk und damit Klasse
Voraussetzungen für den Einsatz im Rallyesport.
Gestalten sich Kremers Vertragsverhandlung erfolgreich und startet
der Mecklenburger in der Asien-Pazifik-Serie, folgt er den Auftritten erfolgreicher
europäischer Rallye-Driver. Dreimaliger Sieger (1995-97) war der Schwede Kenneth Eriksson
(Mitsubishi/ heute aktueller WM-Werksfahrer Skoda) und der zweifache Weltmeister sowie
Sieger des gerade absolvierten WM-Laufes Rallye Türkei, Carlos Sainz (E/Citroen Xsara
WRC, konnte sich den Titel 1990 in einer Toyota Celica GT-Four sichern. Die
Asien-Pazifik-Meisterschaft wurde 2001 und 2002 von Karamijt Singh (MAL) im Proton Pert
gewonnen. Foto (2): P. Bohne
Asien-Pazifik-Meisterschaft 2003:
25.-27.04. Rally of Canberra (AUS);
6.-08.06. Rallye de Nouvelle Caledonie (F);
11.-13.07. Rally of Rotorua (NZ);
