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Autoreport pb: Neuvorstellung: Mitsubishi Lancer

Geschrieben am 06.09.03 um 14:02 von Peter Bohne


Mit dem neuen Lancer setzt Mitsubishi seine Produktoffensive fort. Nach Space Star und Pajero (beide Modelle wurden überarbeitet), folgte im Mai der innovative neue Outlander und heute nun ist Premierentag für die 9. Modellgeneration des neuen Lancer.

lancerbild1.jpg (18326 Byte)Friedewalde/Schwerin (pb): In Deutschland wurde der erste Lancer 1977 eingeführt, auf rund 700.000 verkaufte Lancer in Europa kann Mitsubishi verweisen. Auf deutschen Straßen laufen davon ca. 110.000 Fahrzeuge. Heute nun ist Verkaufsstart der neunten Generation des Japaners mit dem Drei-Diamanten-Logo im Kühlergrill. (Foto Mitsubishi Autohaus Buchheister, Schwerin). Der Neue stellt sich als klassische Stufenhecklimousine und als lifestylegerechter Kombi mit drei unterschiedlichen Motorvarianten vor. Basismotorisierung ist ein 1,3-Liter Triebwerk mit 60 kW (82 PS), ausschließlich für die Limousine. Es folgt ein 1,6-Liter Motor mit 72 kW (98 PS) und als Top-Motorisierung ein 2,0-Liter Aggregat (99 kW/135 PS), zunächst nur im Kombi Sport verfügbar. Alle drei Triebwerke haben Euro 4 Einstufung, Anfang 2004 wird es auch eine Limousine mit 135 PS in Sport-Ausführung geben.

lancerbild2.jpg (19904 Byte)Mitsubishi Motors Deutschland Geschäftsführer Thomas Holtgräfe: „Der Lancer präsentiert sich als eine attraktive Alternative in der Kompaktklasse. Wir wollen im laufenden Jahr 2003 noch 2.800 Fahrzeuge in Deutschland verkaufen, 1.000 Limousinen und 1.800 Kombis. Im vollen Geschäftsjahr 2004 gehen wir dann vom einem Volumen von 6.000 Lancer aus“. Im ersten Fahreindruck gefiel insbesondere der Sport-Kombi (Foto). Seine Formgebung spricht an, das 2,0-Liter-Triebwerk ist der sportlichen Kundschaft zugeschnitten.

lancerbild3.jpg (18768 Byte)Die maximale Ladelänge im Lancer von 2,63 Metern gewährleistet hohe Funktionalität, das Ladevolumen beträgt maximal 1.079 Litern. Preis Kombi ab 16:990,-€, Lancer Kombi 2,0 Sport ab 18.990,- €. Während der neue Lancer ABS mit elektronischer Bremsverteilung (EBD) serienmäßig an Bord hat, fehlt leider ein ESP, das auch als Option nicht erhältlich ist. Ebenfalls nicht im Angebot ein Dieselaggregat und auch Fehlanzeige hinsichtlich GDI-Motor, dabei war Mitsubishi Vorreiter dieser Benzindirekteinspritztechnik beim Carisma.

lancerbild4.jpg (18899 Byte)3.000,-€ günstiger ist der Preis (15.990,-) des Einstiegsmodells Lancer 1,3 60 kW., das bereits sehr gut ausgestattet ist. Klimaanlage, elektrische Fensterheber vorne und hinten, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Fahrer- und Beifahrer Airbag, Seiten-Airbags, Kopf-Airbags vorn und hinten, und ISO-Fix Halterungen auf den beiden äußeren hinteren Sitzen.

Dennoch, die zentrale Botschaft des Produktnamens definiert Mitsubishi klar und schörkellos: „Lancer“ steht für zuverlässige Technik, hohen Nutzwert und ausgeprägte Wirtschaftlichkeit.

Foto (4): P. Bohne


 
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