Loipersdorf (pb): Mit dem C-MAX stellte Ford seinen ersten Kompakt-Van der Ford-Familie vor.  „Das „C“ steht für Komfort, Qualität und Verlässlichkeit, das „MAX“ für Maximum. Der C-MAX ist das erste neue Fahrzeug, das Ford im 2. Jahrhundert seines Bestehen präsentiert“, so Bernhard Mattes, Vorstandsvorsitzender Ford. Der neue Ford Focus C-MAX besticht durch exzellentes Fahrverhalten, optimale Raumausnutzung, fortschrittliches Design. Mit seinem frischen Design wird neue Käufergruppen begeistern, als neue Alternative im Segment der kompakten Familienfahrzeuge setzt er zugleich Maßstäbe.

Zur Serienausstattung des neuen Ford C-MAX gehören zum Beispiel neben ABS mit elektronischer Bremskraftveteilung auch ein Sicherheits-Bremsassistent sowie ein elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), das in heiklen Fahrsituationen über aktiven Brems- oder auch Beschleunigungseinfluss an einzelnen Rädern stabilisierend eingreift.

Zwei neue Diesel-Triebwerke der erfolgreichen Duratorq TDCi-Motorenfamilie von Common Rail-Turbodieseln der zweiten Generation feiern im Ford Focus C-MAX ihr Debüt. Die beiden Hochdruck-Direkteinspritzer stellen Gemeinschaftsentwicklungen mit PSA Peugeot-Citroën dar. Die 1,6 Liter-Version leistet 80 kW (109 PS), die stärkere Variante schöpft 100 kW (136 PS) aus 2,0 Liter Hubraum. Serienmäßig kombiniert mit dem ebenfalls neu entwickelten Durashift-6-Gang-Schaltgetriebe von Ford beschleunigt der Ford Focus C-MAX 2.0 TDCi in 9,6 Sekunden von null auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 200 km/h. Der Kraftstoffverbrauch beschränkt sich im Stadtverkehr auf 7,5 Liter pro 100 Kilometer, im Überlandbetrieb auf 4,5 Liter/100 Kilometer sowie im gemischten Einsatz auf 5,6 Liter/100 Kilometer. Ein neuer 1,8 Liter Duratec-Vierzylinder (88 kW/120 PS) ergänzt die Focus- und C-MAX-Motorenpalette. Dank der präzisen Führung des Schalthebels, der in das Armaturenbrett integriert wurde, erhöht das neue Schaltgetriebe zudem den Fahrspaß. Basispreis ab 17.975,- €

Foto (2): P. Bohne