Rovaniemi/Finnland (pb): Vor etwas mehr als einem Jahr stellte Schwerin-NEWS (18. Dezember 2002/Storie 604) Ihnen die neue Porsche-Modellreihe Cayenne vor. Damals wurde den Presse Vertretern das erste Familienauto aus Stuttgart/Zuffenhausen unter der Sonne Spaniens in Jerez an der dortigen Formel-1 Rennstrecke offeriert. Die  neue SUV (Sport Utility Vehicle) Porsche-Modellreihe Cayenne S und Turbo, beide mit V8-Motoren und 340 bzw. 420 PS ausgestattet, wurde nun nach unten abgerundet mit dem V6-Cayenne.

Das neue Cayenne-Modell wurde mit einem 3,2-Liter-Motor aus dem VW-Konzern - das V6-Aggegart wurde Porsche spezifisch abgestimmt und leistet im Cayenne 250 PS - ausgerüstet. Das der Porsche Geländewagen nicht nur in punkto Fahrdynamik auf Straßen und staubigen oder verschlammten Offroad-Strecken ein Meister ist, sondern auch bei Eis und Schnee sich nicht aus den Tritt bringen lässt, davon konnten sich Ende November 2003 im verschneiten Artic Drive Center nördlich des Polarkreises eine Vielzahl Motorjournalisten überzeugen.

PTM (Porsche Traktion Management), PSM (Porsche Stability Management) und der Porsche Drive-Off Assistant (PDOA) sind eine eindrucksvolle Hilfe zur Fahrzeugbeherrschung unter winterlichen Bedingungen. Der PDOA tritt in Aktion, wenn der Cayenne mit Schaltgetriebe an einer Steigung wieder angefahren werden soll. Der Drive-Off Assistant sichert das Fahrzeug durch einen automatischen Bremsen-Eingriff vor dem Zurückrollen. Nimmt der Fahrer den Fuß vom Bremspedal oder löst er die Fußfeststellbremse, nimmt das System den Bremsdruck weg und der Cayenne fährt sicher an. PTM regelt das Antriebsmoment, im Gegensatz zu herkömmlichen Anti-Schlupf-Systemen greift PTM aber bereits ein, bevor ein Rad durchdreht.

PSM (bei anderen Herstellern ESP genannt) steht dabei in ständiger elektronischer Verbindung mit PTM, greift aber erst nahe am physikalischen Grenzwert ein. Bei kritischem Über- oder Untersteuern werden die Sperren geöffnet, um das Fahrzeug durch gezieltes Abbremsen einzelner Räder wieder zu stabilisieren.

Besonderes Erlebnis neben der Fernverkehrsstraße zum Artic Drive Center: zwei äsende Renntiere in freier Wildbahn. 

Foto (4): P. Bohne