Schwerin (pb): Sein Marktsegment der Sports Activity Vehicles erweitet BMW mit dem X3 um eine vollkommen neue und eigenständige BMW-Modellreihe. Der X3 ist der kleine Bruder des X5, ist mit einer Länge von 4.565 mm rund 100 mm kürzer als sein großer Bruder X5 (4.667 mm). Der X3 verbindet die Agilität eines kompakten BMW mit dem souveränen Fahrgefühl des X5. Für Dynamik sorgen Sechszylindermotore, Sechsganggetriebe und der neue elektronisch geregelte Allradantrieb „xDrive“.

Das intelligente Allradsystem xDrive, das zeitgleich auch im X5 eingeführt wird, setzt neue Maßstäbe in punkto Agilität von Allradfahrzeugen. Kernelement ist eine elektronisch geregelte Lamellenkupplung. Sie ermöglicht xDrive die stufenlose und vollvariable Verteilung der Antriebskräfte zwischen Vorder- und Hinterachse. Das System erkennt sofort, wann eine Veränderung der Kraftverteilung notwendig wird und reagiert in extrem kurzer Zeit, im Onroad-Betrieb in der Regel sogar vor einem eventuellen Haftungsabriss eines Rades. Damit wird gewährleistet, das sich X3 und X5 auch unter den widrigsten Straßenbedingungen wie auf Schienen fahren. DSC (elektronisches Stabilitätsprogramm) setzt so erst viel später ein als bei anderen Antriebskonzepten. Zu mehr Fahrspaß kommt so auch mehr aktive Fahrsicherheit, zumal xDrive auch noch kombiniert ist mit HDC (Hill Descent Control), einer intelligenten Bergabfahr-Kontrolle für steiles Gefälle und der einzigartigen Anhänger-Stabilitätskontrolle.

Die neue BMW-Modellreihe X3 kommt nacheinander mit drei Motorvarianten auf den Markt: X3 3.0i mit 170 kW (231 PS/Benziner), X3 3.0 d mit 150 kW (204 PS/Dieselaggregat) und als X3 2.5i (141 kW/192 PS; Benzinmotor). BMW 6er Coupé im Autohaus Tiroux&Waldmüller.

Für das BMW 6er Coupé (Foto) folgt eine Neuvorstellung demnächst.

Grundpreis BMW X3 ab 40.300,- €

Grundpreis 6er Coupé ab 72.000,- €

Foto (2): BMW; P. Bohne